“最低学府”将有更佳的物流体验。10月16日，在世界海拔最低的大学，菜鸟网络、西藏大学牵头启动智慧物流双创样板基地，菜鸟驿站也月投入使用。

　　这意味著，藏大学子不仅道别了校门口逛面对的租车内乱、取件无以问题，而且相结合智慧物流平台，创意、创业有了用武之地，更加多的大学生创业者将沦为西部乃至全国的物流创业标杆。　　回到拉萨，相连世界。

同时，菜鸟于是以增大投放，用智慧物流的方式为中西部物流公里/小时。　　“最低学府”合力物流双创最佳平台　　“过于给力了。

”拿着取件码，将近2分钟，去找件、取件、出库，在原设的西藏大学菜鸟驿站，藏族学生白玛到时了两天前网购的包覆。而在以前，每天只有中午将近一个小时，学生才能在校门口地摊上找寻自己的租车。

由于有所不同租车小哥逛时间有所不同，取件是所有师生困惑的难题。　　像食堂、宿舍、宽带一样，菜鸟驿站正在沦为高校基础设施，通过高效的技术解决方案，让校园租车更为便利、安全性、有序。　　藏大菜鸟驿站负责人石佳毅讲解，站点为老校区4000多位师生获取全天候、一站式的服务，“学生收件时间从以前的1小时变成12小时，取件路程延长一半，服务质量较以前云泥之别。”　　将要来临的双11，到车站包覆量一般是平时的3-5倍，以往藏大师生扎堆在路边取件的情形将仍然经常出现，通过对人力、库容的提前准备，菜鸟驿站将不会让双11收件和平时一样精彩。

　　1994年出生于的石佳毅，大一起之后专门从事6份全职工作，在校期间创业经验丰富。他有过悲惨的告终经历，但愈挫愈勇，目前是多个公司创始人，其中生鲜物流项目已获得融资600万元，月销售额百万元。

他还兼任着拉萨市创业协会副会长。　　在校创业期间，石佳毅取得了学校双创的大力支持。近年来，西藏大学成立双创项目数百个，培育了28家学生创业公司，取得过多项国家级奖项。　　“作为阿里巴巴集团双创重点项目，菜鸟校园驿站将为高校学生获取一个基于物流的最佳创业平台。

”菜鸟末端副总经理沈世聪回应，双方启动的智慧物流双创样板基地将着力打造出创新型电商、物流人才创业产卵平台，挖出低校内合适物流运营的大学生创业者，通过创业辅导，提供数据、系统、标准、品牌、服务的反对，培育其沦为物流创业的标杆。　　沈世聪说道，未来3年，菜鸟将深度搭起校园智慧物流创业平台、统合阿里巴巴生态资源，培育和扶植1万个学生创业团队的发展，为100万大学生获取勤工助学、全职和进修的机会，在为广大师生获取更加便利、更加高效的物流服务体验基础上，助推高校构建“互联网+智慧校园”的全面升级。

　　菜鸟智慧物流为中西部公里/小时　　“仍然以来，菜鸟通过将智慧物流解决方案共享给全国高校，使3000万大学师生获益。现在，菜鸟回到拉萨，用智慧物流的方式，相连西藏与世界。”沈世聪回应。

　　与大家想象的有所不同，西藏是网购的热土，“世界屋脊”的网购比例和消费额全国居前：支付宝今年初公布的2016年中国人全民账单表明，西藏以90.3%的移动支付占到比名列全国第一，人均购物缴纳金额为8260元，名列全国第10。　　充沛的潜力必须优质的物流服务。在菜鸟显然，东部慢远比慢，中西部慢才算慢。

为了这个目标，菜鸟将物流网络向中西部伸延，已触达3万个村庄，切断了上行和下行的通路。　　目前，菜鸟在全国1000多个区县构建了当日约和次日约。还包括西藏在内，菜鸟正在中西部增大投放，通过在关键节点建仓，切断农村物流，分享末端，搭起一张现代化的物流网络。　　智慧物流解决方案，正在为中西部公里/小时。

哪怕在雪域高原的珠穆朗玛峰，也有菜鸟成立的全球最低租车网点政治宣传当地人的网购体验。在珠峰脚下的珠峰菜鸟驿站，转变当地没专业租车线路的历史，让以前十天半个月都到没法的租车，目前三五天就能递送珠峰。

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